全球氨燃料倡导者Amogy将推出世界上第一艘氨动力零排放船舶


发布时间:

2023-04-06

美国氨动力解决方案公司Amogy近日宣布,计划在2023年底推出一艘氨动力的零排放拖船。预测到2050年,氨将成为货船的主要燃料,这使得Amogy的这艘船将成为航运净零转型的一个重要里程碑。

美国氨动力解决方案公司Amogy近日宣布,计划在2023年底推出一艘氨动力的零排放拖船。预测到2050年,氨将成为货船的主要燃料,这使得Amogy的这艘船将成为航运净零转型的一个重要里程碑。
Amogy公司由四名麻省理工学院博士校友于2020年创立, 他们的共同愿景是为实现重型交通运输行业的去碳目标提供零排放、高能源密度的氨动力解决方案,加速全球迈向2050年净零排放的进程。到目前为止,Amogy的氨动力能源系统已经在无人机、重型拖拉机和半卡车上取得了成功,而氨动力零排放船舶已经成为Amogy接下来的目标。

一艘1957年的拖船上的柴油发电机和电动机将会被改装成Amogy的氨动力系统。该系统通过向裂解模块注入液氨,产生氢气,然后将氢气输入燃料电池,为船上的电动机提供动力。这个1兆瓦的系统比该公司今年早些时候在氨燃料半卡车上进行现场测试的系统大三倍。拖船预计于2023年底在纽约北部成功启航。   

据悉,航运业约占在全球范围内温室气体排放的3%,如果不实施解决方案,预计到2050年将攀升至10%。由于全球航运业的规模和运营要求,行业去碳化仍然是一个挑战。全生命周期零温室气体排放的绿色氨具有高能量密度和良好的经济性,并得到全球现有运输和储存基础设施的支持,为实现未来的零排放航运提供了巨大的潜力。

氨燃料能够很好的解决氢气体积密度低的弊端,能够解决大型船舶储氢系统占用空间大、压力高、易泄露等问题,而且氨的成本也要远低于高纯氢气,从而使氨燃料船舶在经济上具有一定可行性。