氢能开发利用竞逐正酣
发布时间：
2023-03-27
荷兰Samskip携手印度Cochin向氢动力集装箱船进军
印度的 Cochin造船厂与荷兰物流和航运公司 Samskip 签订合同， 为Samskip牵头的SeaShuttle 项目建造号称世界上第一批零排放支线集装箱船。该合同价值约 6600 万美元，要求建造两艘标称容量约为 500 TEU（据造船厂报道为 365 个 45 英尺集装箱）的船舶。第一艘船将在 28 个月内交付，第二艘船将在 34 个月内交付。
这些船只将在混合动力系统中配备氢燃料电池，并配备备用柴油发电机以延长续航时间。去年，在介绍该项目的计划时，Samskip 报告说，每艘船都将由 3.2 兆瓦的氢燃料电池供电。这些船只将配备船载氢燃料储存设施，并将配备 Azimuth 推进器以提供推进力和高机动性。可以设想，当绿色氢燃料可用时，它们将过渡到绿色氢燃料。Cochin造船厂表示，在零排放模式下，每艘船预计每年可减少约25,000吨二氧化碳排放。
Samskip于去年首次宣布了SeaShuttle的项目，设想在奥斯陆峡湾和鹿特丹之间运营多达四艘氢动力、远程控制和自主准备的集装箱船。Samskip 的合作伙伴还有希望获得另外两艘集装箱的建造机会。
SeaShuttle 项目在利用氢能源助力减排的设想赢得了众多组织的关注和支持。挪威的创新基金 ENOVA 在气候与环境部下运作，去年拨款约 1500 万美元用于资助船只的开发和设计。海洋机器人专家 Ocean Infinity 也是提供开发技术支持的合作伙伴。该项目其他合作伙伴包括 Kongsberg Maritime 和 Wilhelmsen 之间的技术合资企业 Massterly，以及氢气集成商 HYON。
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