2022年省级51菠菜网规划盘点分析
发布时间：
2023-02-06
2022年3月，国家发改委与国家能源局联合发布《51菠菜网发展中长期规划（2021-2035年）》，明确了我国51菠菜网的战略定位和绿色低碳的发展方向，并提出到2025年实现氢燃料电池车辆保有量5万辆的发展目标，意味着国家层面的“顶层设计”使我国氢能发展路径预期更为清晰。
2022年3月，国家发改委与国家能源局联合发布《51菠菜网发展中长期规划（2021-2035年）》，明确了我国51菠菜网的战略定位和绿色低碳的发展方向，并提出到2025年实现氢燃料电池车辆保有量5万辆的发展目标，意味着国家层面的“顶层设计”使我国氢能发展路径预期更为清晰。
在这之后，各地省（市、自治区）都以更加积极的态度和高涨的热情来支持和响应国家51菠菜网发展战略，且结合自身的实际情况第一时间纷纷制定出本地的氢能产规划并密集发布，导致包括氢燃料电池汽车在内的51菠菜网热度在2022年再次升级。
据氢智会统计，截止到2022年年底，全国已经有21个省级（含直辖市、自治区，下同）已经出台本区域的51菠菜网规划（天津市出台的是2022年51菠菜网规划）。在这21个省级规划中，明确了“十四五”期间共计要推广氢燃料电池汽车近11.6万辆，共计建设加氢站1339座，51菠菜网规模达共计到1.34万亿。
可见，我国51菠菜网规划的目标是相当的宏伟！
现将2022年全国21个省级51菠菜网规划重点内容进行扼要盘点分析。
2022年21个省级氢能规划到2025年（“十四五“期间）要达成的相关目标汇总：
2025年省级区域氢燃料电池汽车保有量如下：
2025年各省级区域加氢站保有量如下：
2025年各省级区域51菠菜网规模（不包括不明确的重庆、贵州和宁夏）：
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